|
| محل منبع | چین |
| نام تجاری | SUMA |
| گواهی | ISO SGS |
| شماره مدل | BREU30(K)-C |
بلبرینگ کلاچ بادامک چرخ آزاد BREU30(K)-C با گریس
روغن کاری
کلاچ های بادامک سری BREU برای تامین حداکثر نیاز به نگهداری و روانکاری دوره ای برای هر دو یاتاقان دارند
عملکرد در طول عمر سرویس آنهاعدم نگهداری و روغن کاری تجویز شده باعث کوتاه شدن آن می شود
عمر مفید کلاچ بادامک و ممکن است باعث آسیب مکانیکی غیر ضروری شود.
ابعاد و ظرفیت ها
| مدل | BoreSize | راه کلید | آ | ب | سی | دی | E | اف | جی | اچ | من | جی | اس | وزن |
| H7 | مسابقه داخلی | h7 | کیلوگرم | |||||||||||
| BREU30(K)-C | 30 | 8×3.3 | 109.9 | 137 | 100 | 73 | 28 | 19.3 | 5.9 | 62.5 | 76 | 8.7 | 9.7 | 5.9 |
| BREU35 (K) -C | 35 | 10×3.3 | 127.7 | 152 | 110 | 83 | 40 | 28.3 | 8.7 | 63.5 | 79 | 11.7 | 11.5 | 8.5 |
| BREU40 (K) -C | 40 | 12×3.3 | 132.7 | 164 | 125 | 83 | 40 | 28.3 | 6.7 | 68.5 | 86 | 11.7 | 11.5 | 10.5 |
| BREU45 (K) -C | 45 | 14×3.8 | 132.7 | 176 | 130 | 83 | 40 | 28.3 | 6.7 | 68.5 | 86 | 11.7 | 11.5 | 11.2 |
| BREU50(K)-C | 50 | 14×3.8 | 142.2 | 200 | 150 | 83 | 40 | 28.3 | 8.2 | 78 | 94 | 11.7 | 11.5 | 15.6 |
| BREU55 (K) -C | 55 | 16×4.3 | 159.8 | 219 | 160 | 107 | 45 | 30.4 | 10.8 | 84 | 104 | 14.6 | 15.2 | 21.8 |
| BREU60(K)-C | 60 | 18×4.4 | 176.8 | 235 | 170 | 107 | 45 | 30.4 | 11.8 | 101 | 120 | 14.6 | 15.2 | 26.4 |
| BREU70(K)-C | 70 | 20×4.9 | 189.3 | 251 | 190 | 107 | 45 | 30.4 | 10.3 | 113.5 | 134 | 14.6 | 15.2 | 33 |
| BREU80(K)-C | 80 | 22×5.4 | 196.8 | 267 | 210 | 107 | 45 | 30.4 | 7.8 | 121 | 144 | 14.6 | 15.2 | 41 |
بدون پوشش
2. ابتدا کلاچ را آزادانه روی شفت پرسرعت نصب کنید.
3. با بررسی با لبه مستقیم روی دندانه های هر دو چرخ دنده، هر دو چرخ دنده را به دقت تراز کنید.
4. بررسی کنید که آیا فاصله (S) بین دو چرخ دنده درست است یا خیر، سپس زنجیر را دور
چرخ دنده ها
5. دست راست (RH) یا دست چپ (LH) را به‌عنوان جهت سرکشی درونی مسابقه از نمای سمت کلاچ بادامک مشخص کنید.
(*) هنگام سفارش.نقاشی بالا را ببینید.
6. همان روانکاری که برای زنجیر غلتکی Tsubaki برای زنجیر کوپلینگ لازم است.
7. اطمینان حاصل کنید که زنجیر با یک حلقه اتصال به درستی بسته شده است و بسته شدن گیره فنری نصب شده است.
در همان جهت چرخش نژاد بیرونی.
| نام تجاری | دمای محیط | |
| -5°C ~ +40°C | -40 درجه سانتیگراد ~ +40 درجه سانتیگراد | |
| اسو | - | بیکن 325 |
| موبایل | - | دمای موبایل SHC100 |
| پوسته | گریس آلوانیا S2 | آلوانیا گریس RA |
| BP | Energrease LS2 | Enargrease LT2 |
| جمع | مولتی 2 | Aerogrease 22 |
توجه داشته باشید:از گریس حاوی مواد افزودنی EP استفاده نکنید.
گزینه های E1~E7 با پیچ و مهره برای نصب و نوک گریس عرضه می شوند.
نگهداری
کلاچ های بادامک سری BREU در کارخانه از قبل گریس می شوند و پس از نصب باید هر سه ماه یکبار برای هر دو بلبرینگ مجدداً روغن کاری شوند.روش زیر را دنبال کنید.
1. پیچ تنظیم را در فلنج، بازوی گشتاور یا پوشش باز کنید.
2. مقدار مساوی گریس را از گریس نیپل به بلبرینگ تزریق کنید.برای مقدار صحیح به جدول حجم گریس مراجعه کنید.
3. کلاچ بادامک را به مدت 20 تا 30 دقیقه با بازکردن پیچ تنظیم کنید.چربی اضافی در ناحیه کلاچ از سوراخ های ضربه زده شده خارج می شود.مراقب باشید که از روغن کاری بیش از حد خودداری کنید.چربی بیش از حد در
کلاچ باعث داغ شدن آن می شود، در عملکرد کلاچ اختلال ایجاد می کند و ممکن است منجر به آسیب مکانیکی شود.
4. چربی اضافی را پاک کنید و پیچ تنظیم را دوباره نصب کنید.
تصاویر
در هر زمان با ما تماس بگیرید
