اخبار شرکت آیا در مورد برگشتن بالابر سطلی در کارخانه‌های برنج تایلند نگران هستید؟ یاتاقان‌های کلاچ یک‌طرفه سنگین، توقف‌های اضطراری را ایمن‌تر می‌کنند.

در کارخانه‌های فرآوری برنج و غلات تایلندی، بالابرهای سطلی تقریباً در هر بخش استفاده می‌شوند—از دریافت غلات خام و خشک کردن تا ذخیره‌سازی برنج نهایی. بسیاری از مدیران کارخانه همان کابوس را تجربه کرده‌اند: هنگامی که قطع برق یا خرابی درایو تحت بار کامل رخ می‌دهد، بالابر شروع به حرکت به عقب می‌کند و برنج مانند آبشار از بالا سرازیر می‌شود. این می‌تواند باعث تغییر شکل سطل‌ها و محفظه‌ها شود و حتی به گیربکس و شفت موتور آسیب برساند.

راه‌حل‌های سنتی از ترمزهای مکانیکی کوچک یا دستگاه‌های جغجغه‌ای سبک در انتهای درایو استفاده می‌کنند. با این حال، تحت استارت‌ها و توقف‌های مکرر و گرد و غبار سنگین ناشی از برنج و پوسته، این دستگاه‌ها اغلب عمر سرویس محدودی دارند و ممکن است در شرایط بحرانی نتوانند بالابر را نگه دارند. برای این نوع «بالابر بالا + بار سنگین + محیط گرد و غباری»، ما استفاده از یک بلبرینگ کلاچ یک‌طرفه از نوع غلتکی با یک رینگ داخلی یکپارچه روی شفت درایو را توصیه می‌کنیم. سری ASNU که توسط شرکت ما تحت نام تجاری Suma عرضه می‌شود، یک انتخاب معمولی است.

مدل‌هایی مانند ASNU40 و ASNU50 برای قطر شفت تقریباً 40 تا 50 میلی‌متر طراحی شده‌اند. رینگ داخلی کاملاً ماشین‌کاری شده و مستقیماً با شفت درایو جفت می‌شود، در حالی که رینگ بیرونی در یک محفظه اختصاصی نصب می‌شود. یک مجموعه کامل از غلتک‌ها بین رینگ‌ها کار می‌کنند و یک سطح تماس بزرگ و ظرفیت بار قوی را فراهم می‌کنند که برای جذب گشتاور ضربه‌ای یک بالابر سطلی کاملاً بارگیری شده در هنگام خاموش شدن ایده‌آل است. در مقایسه با طراحی «بلبرینگ + جغجغه» جداگانه، ASNU به فضای محوری کمتری و اجزای کمتری نیاز دارد. نگهداری عمدتاً شامل بررسی روغن‌کاری و فاصله است.

چندین کارخانه برنج تایلندی Suma ASNU40/50 را در بخش‌های درایو جدید یا بازسازی شده اتخاذ کرده‌اند و آزمایش‌های توقف کنترل‌شده را در روش راه‌اندازی خود اضافه کرده‌اند. حتی زمانی که بالابر تحت بار کامل متوقف می‌شود، شفت درایو با اطمینان توسط کلاچ یک‌طرفه قفل می‌شود، زنجیر سطل فقط با حرکت جزئی در جای خود باقی می‌ماند و «حوادث برگشتی» تا حد زیادی از بین رفته‌اند. برای شرکت‌های مهندسی غلات محلی، استانداردسازی کلاچ‌های سنگین ASNU همچنین به برجسته کردن حاشیه‌های ایمنی هنگام مناقصه و ارائه راه‌حل‌های فنی کمک می‌کند و رقابت‌پذیری طرح‌های خط کامل آن‌ها را تقویت می‌کند.