BB17 BB171K-K BB172K-Kبادامک کلاچ 1800 دور در دقیقه یک طرفه اسپراگ کلاچ
ویژگی
1. سری BB بادامک کلاچ برای نصب پرس فیت طراحی شده است.
2. سری BB-1K-K و BB-2GD 1K-K دارای یک کلید در مسابقه داخلی هستند.کلیدهای به جز سایز 25 هستند
با استاندارد DIN 6885 ساخته شده است. 3، BB40-1K-K و BB40-2GD 1K-K با استاندارد DIN 6885 ساخته شده اند. 1.
3. سری BB-2K-K دارای یک کلید در هر دو نژاد داخلی و خارجی است.
"-K" به معنای کلیدهایی است که همراه با بادامک کلاچ ارسال می شوند.
4. ابعاد تداخل صحیح در شفت و محفظه باید حفظ شود تا حداکثر عملکرد بلبرینگ و کلاچ به دست آید.
5. برای تلرانس شفت و محفظه برای هر سری به جدول مراجعه کنید.
داده های فنی
ابعاد و ظرفیت ها
مدل | گشتاور ظرفیت |
حداکثرغلبه بر | گشتاور کشیدن (N·m) | آ | ب | سی | D | r | وزن (N) | |||||
درونی نژاد |
بیرونی نژاد |
BB BB-1K-K BB-2K-K |
BB-2GD 1K-K |
BB BB-1K-K BB-2K-K |
BB-2GD 1K-K |
BB BB-1K-K BB-2K-K |
BB-2GD 1K-K |
BB BB-1K-K BB-2K-K |
BB-2GD 1K-K |
|||||
N·m | r/min | r/min | ||||||||||||
BB15 | 29 | 3600 | 2000 | 0.01 | 0.04 | 11 | 16 | 35 | 15 | 32.6 | 32.45 | 0.6 | 50 | 70 |
BB17 | 43 | 3500 | 1900 | 0.01 | 0.05 | 12 | 17 | 40 | 17 | 36.1 | 36.45 | 0.6 | 80 | 100 |
BB20 | 61 | 3000 | 1600 | 0.014 | 0.055 | 14 | 19 | 47 | 20 | 41.7 | 42.35 | 1 | 120 | 150 |
BB25 | 78 | 2500 | 1400 | 0.017 | 0.055 | 15 | 20 | 52 | 25 | 47.1 | 47.05 | 1 | 150 | 200 |
BB30 | 140 | 2000 | 1100 | 0.03 | 0.058 | 16 | 21 | 62 | 30 | 56.6 | 55.6 | 1 | 230 | 280 |
BB35 | 173 | 1800 | 1000 | 0.034 | 0.06 | 17 | 22 | 72 | 35 | 64 | 64.6 | 1.1 | 320 | 410 |
BB40 | 260 | 1800 | 900 | 0.04 | 0.08 | 22 | 27 | 80 | 40 | 71 | 71.6 | 1.1 | 400 | 600 |
توجه داشته باشید:
شماره مدل مشخص شده در مسابقه داخلی فقط "K" برای هر دو "1K" و "2K" است.(مثال: علامت "BB25-K" برای BB25-1K و BB25-2K)
ابعاد کلیدها و کلیدها
مدل | b2js10 | t1 | t2 | b1js9 | تی | مسابقه درونی کلید b×h×طول |
نژاد بیرونی کلید b'× h' × طول |
|
BB15-1K-K | BB15-2GD-1K-K | 5.0 | 1.9 | 1.2 | - | - | - | - |
BB15-2K-K | - | 2.0 | 0.6 | 5x3x11 | 2x2x11 | |||
BB17-1K-K | BB17-2GD-1K-K | 5.0 | 1.9 | 1.2 | - | - | - | - |
BB17-2K-K | - | 2.0 | 1 | 5x3x12 | 2x2x12 | |||
BB20-1K-K | BB20-2GD- 1K-K | 6.0 | 2.5 | 1.6 | - | - | - | - |
BB20-2K-K | - | 3.0 | 1.5 | 6x4x14 | 3x3x14 | |||
BB25-1K-K | BB25-2GD- 1K-K | 8.0 | 3.6 | 1.5 | - | - | - | - |
BB25-2K-K | - | 6.0 | 2 | 8*5*15 | 6x4x15 | |||
BB30-1K-K | BB30-2GD- 1K-K | 8.0 | 3.1 | 2.0 | - | - | - | - |
BB30-2K-K | - | 6.0 | 2 | 8*5*16 | 6x4x16 | |||
BB35-1K-K | BB35-2GD- 1K-K | 10.0 | 3.7 | 2.4 | - | - | - | - |
BB35-2K-K | - | 8.0 | 2.5 | 10x6x17 | 8x5x17 | |||
BB40-1K-K | BB40-2GD- 1K-K | 12.0 | 5.0 | 3.3 | - | - | - | - |
BB40-2K-K | - | 10.0 | 3 | 12x8x22 | 10x6x22 |
توجه داشته باشید:
ابعاد t2 برای BB25-1K-K، BB25-2K-K و BB25-2GD 1K-K 0.5 میلی متر کم عمق است در مقایسه با
DIN 6885. 3.
برای استفاده از کلید استاندارد DIN، کلید روی شفت را به عمق 0.5 میلی متر پردازش کنید.
تمام مدل های دیگر از نظر ابعادی با رقبا قابل تعویض هستند.
6. کلاچ های BB، BB-1K و BB-2K، یاتاقان ها که با گریس پشتیبانی می شوند و تحویل داده می شوند، دارای محافظت درزگیر گرد و غبار هستند.
در برابر ذرات 0.25 میلی متر و بیشتر، در حالی که کلاچ های BB-2GD و BB-2GD-1K، 5 میلی متر عریض تر از سری های استاندارد BB، دارای مهر و موم های مخصوص لبه برای محافظت موثر در برابر هرگونه گرد و غبار هستند.
7. فلش روی مسابقه داخلی جهت درگیر شدن مسابقه داخلی را نشان می دهد.
8. برای نصب کلاچ، از یک ابزار پرس با قطر مناسب استفاده کنید تا فشار یکنواختی را به کل سطح داخلی و خارجی وارد کنید.
9. از ضربه زدن یا ضربه زدن به کلاچ خودداری کنید.
10. مطمئن شوید که محفظه دارای استحکام کافی برای تحمل فشار مورد نیاز برای نصب اتصالات پرس کلاچ است.
11. محدوده دمای عملیاتی: -30 درجه سانتیگراد تا +100 درجه سانتیگراد (برای دمای بیش از این محدوده با ما مشورت کنید).
روغن کاری
1. از آنجایی که قبل از تحویل گریس استفاده شده است، نیازی به گریس زدن قبل از استفاده نیست.
2. اگر کلاچ با روان کننده روغن استفاده می شود، روغن کاری روغن باید همیشه در داخل واحد اعمال شود.
3. از گریس ها یا روان کننده ها با افزودنی های EP استفاده نکنید.
مثال نصب
تصاویر
در هر زمان با ما تماس بگیرید