صفحه اصلی
>
محصولات
>
بلبرینگ کلاچ یک طرفه
>
|
| محل منبع | چین |
| نام تجاری | SUMA |
| گواهی | ISO SGS |
| شماره مدل | BB20 BB201K-K BB20 2K-K |
BB20 BB201K-K BB20 2K-K Backstop Clutch Cam Clutch
لوله های یک طرفه اسپرگ
ویژگیاسپرگ لنج های کلاچ
1. سری BB کام کلاچ طراحی شده است برای نصب فشار fit.
2. سری BB-1K-K و BB-2GD 1K-K دارای یک کلید در مسابقه داخلی هستند. کلید ها، به جز اندازه 25
تولید شده به DIN 6885، 3 BB40-1K-K و BB40-2GD 1K-K تولید شده به DIN 6885، 1.
3. سري BB-2K-K يه راه خروجي هم براي نژاد داخلي و هم براي نژاد بيروني داره
-K-K- یعنی کلید هایی که همراه با کام کلچ فرستاده شده اند.
4ابعاد صحیح تداخل در گره و محفظه باید برای به دست آوردن حداکثر عملکرد بیئر و کلاچ حفظ شود.
5برای هر سری، به جدول مربوط به تحمل گره و محفظه مراجعه کنید.
داده های فنیاسپرگ لنج های کلاچ
ابعاد و ظرفیت
| مدل | چرخش ظرفیت |
مکس، بیش از حد | تورک کشش (N·m) | A | ب | C | D | r | وزن (N) | |||||
|
داخل نژاد |
خارج نژاد |
BB BB-1K-K BB-2K-K |
BB-2GD 1K-K |
BB BB-1K-K BB-2K-K |
BB-2GD 1K-K |
BB BB-1K-K BB-2K-K |
BB-2GD 1K-K |
BB BB-1K-K BB-2K-K |
BB-2GD 1K-K |
|||||
| شماره | r/min | r/min | ||||||||||||
| BB15 | 29 | 3600 | 2000 | 0.01 | 0.04 | 11 | 16 | 35 | 15 | 32.6 | 32.45 | 0.6 | 50 | 70 |
| BB17 | 43 | 3500 | 1900 | 0.01 | 0.05 | 12 | 17 | 40 | 17 | 36.1 | 36.45 | 0.6 | 80 | 100 |
| BB20 | 61 | 3000 | 1600 | 0.014 | 0.055 | 14 | 19 | 47 | 20 | 41.7 | 42.35 | 1 | 120 | 150 |
| BB25 | 78 | 2500 | 1400 | 0.017 | 0.055 | 15 | 20 | 52 | 25 | 47.1 | 47.05 | 1 | 150 | 200 |
| BB30 | 140 | 2000 | 1100 | 0.03 | 0.058 | 16 | 21 | 62 | 30 | 56.6 | 55.6 | 1 | 230 | 280 |
| BB35 | 173 | 1800 | 1000 | 0.034 | 0.06 | 17 | 22 | 72 | 35 | 64 | 64.6 | 1.1 | 320 | 410 |
| BB40 | 260 | 1800 | 900 | 0.04 | 0.08 | 22 | 27 | 80 | 40 | 71 | 71.6 | 1.1 | 400 | 600 |
يادداشت:
شماره مدل نشان داده شده در مسابقه داخلی فقط K برای هر دو 1K و 2K است. (مثال: علامت BB25-K برای هر دو BB25-1K و BB25-2K)
ابعاد کلیدهای کلیدی
| مدل | b2js10 | t1 | t2 | b1js9 | t | نژاد داخلی کلید b×h×طول |
نژاد خارجی کلید b'× h' ×طول |
|
| BB15-1K-K | BB15-2GD-1K-K | 5.0 | 1.9 | 1.2 | ️ | ️ | ️ | ️ |
| BB15-2K-K | - | 2.0 | 0.6 | 5x3x11 | 2x2x11 | |||
| BB17-1K-K | BB17-2GD-1K-K | 5.0 | 1.9 | 1.2 | ️ | ️ | ️ | ️ |
| BB17-2K-K | - | 2.0 | 1 | 5x3x12 | 2x2x12 | |||
| BB20-1K-K | BB20-2GD 1K-K | 6.0 | 2.5 | 1.6 | ️ | ️ | ️ | ️ |
| BB20-2K-K | - | 3.0 | 1.5 | 6x4x14 | 3x3x14 | |||
| BB25-1K-K | BB25-2GD 1K-K | 8.0 | 3.6 | 1.5 | ️ | ️ | ️ | ️ |
| BB25-2K-K | - | 6.0 | 2 | 8x5x15 | 6x4x15 | |||
| BB30-1K-K | BB30-2GD 1K-K | 8.0 | 3.1 | 2.0 | ️ | ️ | ️ | ️ |
| BB30-2K-K | - | 6.0 | 2 | 8x5x16 | 6x4x16 | |||
| BB35-1K-K | BB35-2GD 1K-K | 10.0 | 3.7 | 2.4 | ️ | ️ | ️ | ️ |
| BB35-2K-K | - | 8.0 | 2.5 | 10x6x17 | 8x5x17 | |||
| BB40-1K-K | BB40-2GD 1K-K | 12.0 | 5.0 | 3.3 | ️ | ️ | ️ | ️ |
| BB40-2K-K | - | 10.0 | 3 | 12x8x22 | 10x6x22 | |||
يادداشت:
ابعاد t2 برای BB25-1K-K، BB25-2K-K و BB25-2GD 1K-K در مقایسه با
DIN 6885 3.
برای استفاده از کلید استاندارد DIN، راه کلیدی در عمق 0.5 میلی متر را پردازش کنید.
تمام مدل های دیگر از نظر ابعاد با رقبا قابل تعویض هستند.
6BB، BB-1K و BB-2K کلاچ ها، که با روغن پشتیبانی شده و تحویل داده می شوند، از حفاظ مهر گرد و غبار محافظت می کنند.
در مقابل ذرات 0.25 میلی متر و بیشتر، در حالی که کلاچ های BB-2GD و BB-2GD-1K، 5 میلی متر گسترده تر از سری BB استاندارد، دارای مهر های لب خاص برای حفاظت موثر از گرد و غبار هستند.
7تیر بر روی نژاد درونی نشان می دهد که نژاد درونی در حال درگیر شدن است.
8برای نصب کلاچ، با استفاده از یک ابزار فشار از قطر مناسب برای اعمال فشار برابر بر روی کل صورت از مسابقه داخلی و خارجی.
9به کلاچ ضربه نزن یا ضربه ای به آن وارد نکن.
10اطمینان حاصل کنید که خانه دارای قدرت کافی برای مقاومت در برابر فشار مورد نیاز برای نصب پریس نصب کلاچ است.
11محدوده دمای عملیاتی: 30 °C تا + 100 °C (برای دمای بالاتر از این محدوده با ما مشورت کنید).
روغن
1از آنجا که روغن قبل از تحویل استفاده می شود، نیازی به استفاده از روغن قبل از استفاده نیست.
2اگر کلاچ با روغن روان کننده استفاده شود، روغن روان کننده باید همیشه در داخل واحد استفاده شود.
3از روغن ها و یا روغن های چرب با افزودنی های EP استفاده نکنید.
نمونه ی بزرگ
عکس ها
در هر زمان با ما تماس بگیرید
