FXN51-25/85 یاطاقان کلاچ چرخ آزاد داخلی
ویژگی
فریویلهای داخلی FXN، چرخهای آزاد اسپراگ بدون تکیه گاه یاتاقانها و دارای X sprag lift-off هستند. هنگامی که حلقه داخلی با سرعت بالا میچرخد، چرخشکن اسپراگ X عملکرد چرخزنی بدون سایش را تضمین میکند.حلقه بیرونی به داخل محفظه مشتری فشرده می شود.این راه حل های فشرده و کم حجم را ممکن می کند.چرخ های آزاد FXN به صورت زیر استفاده می شوند:
بک استاپ
کلاچ های بیش از حد
برای کاربردهایی با عملیات چرخش آزاد با سرعت بالا و زمانی که به عنوان کلاچ اوررانینگ با عملکرد رانندگی با سرعت کم استفاده می شود.گشتاور اسمی تا 20500 نیوتن مترگشتاور به وسیله پرس فیت روی رینگ بیرونی منتقل می شود.سوراخ تا 130 میلی متربسیاری از حفره های استاندارد در دسترس هستند.
ابعاد و ظرفیت
حداکثر گشتاور قابل انتقال 2 برابر گشتاور اسمی مشخص شده است.برای تعیین گشتاور انتخابی به صفحه 14 مراجعه کنید.
گشتاور اسمی نظری فقط برای تمرکز ایده آل بین حلقه داخلی و خارجی اعمال می شود.در عمل، متمرکز بودن تحت تأثیر بازی بلبرینگ و خطاهای مرکزیت قطعات همسایه قرار می گیرد.سپس گشتاورهای اسمی مشخص شده در جدول با در نظر گرفتن تمام شدن موجود (TIR) اعمال می شود.
سرعت بالاتر در صورت درخواست
اندازه چرخ آزاد | میلی متر | میلی متر | خسته | میلی متر | میلی متر | حداکثرمیلی متر | ب | D میلی متر | اف | جی | K دقیقهمیلی متر | L |
وزن کیلوگرم |
|
استاندارد | میلی متر | میلی متر | میلی متر | میلی متر | ||||||||||
میلی متر میلی متر | ||||||||||||||
FXN31 - 17/60 | 20* | 20* | 25 | 60 P6 | 55 | 31 | 85 | 24 | 0,3 | |||||
FXN31 - 17/62 | 20* | 20* | 25 | 62 P6 | 55 | 31 | 85 | 24 | 0,4 | |||||
FXN38 - 17/70 | 25* | 25* | 25 | 70 P6 | 62 | 38 | 90 | 24 | 0,4 | |||||
FXN46 - 25/80 | 25 | 30 | 35 | 80 P6 | 70 | 46 | 95 | 35 | 0,8 | |||||
FXN51 - 25/85 | 25 | 30 | 35 | 36 | 35 | 85 P6 | 75 | 51 | 105 | 35 | 0,8 | |||
FXN56 - 25/90 | 35 | 40 | 35 | 90 P6 | 80 | 56 | 110 | 35 | 0,9 | |||||
FXN61 - 19/95 | 30 | 35 | 40 | 45* | 26 | 95 P6 | 85 | 61 | 120 | 25 | 0,8 | |||
FXN61 - 19/106 | 30 | 35 | 40 | 45* | 25 | 106 H7 | 85 | 61 | 120 | 25 | 1،2 | |||
FXN66 - 25/100 | 35 | 40 | 45 | 48* | 30 | 100 P6 | 90 | 66 | 132 | 35 | 1،1 | |||
FXN66 - 25/110 | 35 | 40 | 45 | 48* | 40 | 110 P6 | 90 | 66 | 132 | 35 | 1,8 | |||
FXN76 - 25/115 | 45 | 55 | 60* | 40 | 115 P6 | 100 | 76 | 140 | 35 | 1،7 | ||||
FXN76 - 25/120 | 45 | 55 | 60* | 32 | 120 J6 | 100 | 76 | 140 | 35 | 1,8 | ||||
FXN86 - 25/125 | 40 | 45 | 50 | 60 | 65 | 70* | 40 | 125 P6 | 110 | 86 | 150 | 40 | 2،3 | |
FXN86 - 25/130 | 40 | 45 | 50 | 60 | 65 | 70* | 40 | 130 P6 | 110 | 86 | 150 | 40 | 2،6 | |
FXN 101 - 25/140 | 55 | 70 | 75 | 45 | 140 P6 | 125 | 101 | 175 | 50 | 3،1 | ||||
FXN 101 - 25/149 | 70 | 75 | 62 | 149 H6 | 125 | 101 | 175 | 62 | 4،2 | |||||
FXN 101 - 25/150 | 55 | 70 | 75 | 45 | 150 P6 | 125 | 101 | 175 | 50 | 3،6 | ||||
FXN 85 - 40/140 | 45 | 50 | 60 | 65 | 65 | 45 | 140 P6 | 125 | 85 | 175 | 60 | 3،2 | ||
FXN 85 - 40/150 | 45 | 50 | 60 | 65 | 65 | 45 | 150 P6 | 125 | 85 | 175 | 60 | 4،2 | ||
FXN 100 - 40/160 | 45 | 50 | 55 | 60 | 70 | 75 | 75 | 50 | 160 P6 | 140 | 100 | 190 | 60 | 5،1 |
FXN 105 - 50/165 | 80 | 80 | 62 | 165 P6 | 145 | 105 | 195 | 62 | 5،8 | |||||
FXN 120 - 50/198 | 60 | 65 | 70 | 75 | 80 | 95 | 95 | 70 | 198 H6 | 160 | 120 | 210 | 70 | 8،6 |
FXN 140 - 50/215 | 65 | 90 | 100 | 110 | 110 | 69 | 215 J6 | 180 | 140 | 245 | 70 | 14,0 | ||
FXN 170 - 63/258 | 70 | 85 | 100 | 120 | 130 | 80 | 258 H6 | 210 | 170 | 290 | 80 | 21,0 |
یادداشت:
1. T max = 2 × T KN
2. طغیان نژاد درونی
3. طغیان نژاد بیرونی
راه کلید به DIN 6885.1
راه کلید مطابق DIN 6885، صفحه 1 •تحمل عرض کلید JS10.
* Keyway مطابق DIN 6885، صفحه 3 •تحمل عرض کلید JS10.
نصب مثال
Freewheel داخلی FXN 38 - 17/70 NX به عنوان پشتیبان، مرتب شده در یک آداپتور محفظه برای اتصال به یک موتور الکتریکی.حلقه بیرونی نازکی که در محفظه فشرده شده است، یک راه حل مناسب برای فضا را ممکن می کند.با توجه به سرعت بالای شفت در عملکرد عادی (عملکرد چرخ آزاد)، بالابر اسپراگ X عملکرد مداوم بدون تماس و در نتیجه بدون سایش را تضمین می کند.
Freewheel داخلی FXN 66 - 25/100 NX به عنوان یک کلاچ بیش از حد در درایو خزشی یک ماشین نساجی.نصب چرخ آزاد به طور فشرده با استفاده از حلقه بیرونی نازک که به چرخ کرم فشرده می شود حل می شود.در حین راه اندازی، دستگاه توسط چرخ دنده حلزونی و چرخ آزاد که در عملیات رانندگی کار می کند رانده می شود.در عملکرد عادی (عملیات چرخ آزاد)، حلقه داخلی که بر روی محور اصلی درایو با سرعت بالا قرار دارد، از بین می رود و به طور خودکار درایو خزش را جدا می کند.با سرعت بیش از حد بالای حلقه داخلی، از نوع با بلند کردن اسپراگ X استفاده می شود.اسپراگ ها در حالت چرخش آزاد بدون تماس کار می کنند و از این رو بدون سایش هستند.
Freewheel داخلی FXN 85 - 40/140 MX به عنوان پشتی استاپ که در انتهای اولین شفت میانی یک گیربکس خار در محرک یک تسمه نقاله شیبدار نصب شده است.در مورد توقف موتور، تسمه نقاله باید محکم نگه داشته شود تا کالاهای نوار نقاله تسمه را به عقب نکشند و احتمالاً آسیب جدی وارد نکنند.به دلیل سرعت بالای شفت در عملکرد معمولی (عملیات چرخش آزاد)، بالابر اسپراگ X عملکرد بدون تماس و در نتیجه بدون سایش را تضمین می کند.
Freewheels داخلی FXN بدون پشتیبانی از یاتاقان هستند.تراز متحدالمرکز حلقه داخلی و خارجی باید توسط مشتری ارائه شود.
خروجی مجاز (TIR) باید رعایت شود.گشتاور به وسیله پرس فیت روی رینگ بیرونی منتقل می شود.به منظور انتقال گشتاورهای مشخص شده در جدول، حلقه بیرونی باید در محفظه ای با قطر خارجی K قرار گیرد. محفظه از فولاد یا چدن خاکستری با حداقل کیفیت GG-20 ساخته شده است.هنگام استفاده از سایر مواد محفظه یا قطرهای خارجی کوچکتر، از شما می خواهیم در مورد گشتاور قابل انتقال با ما تماس بگیرید.تلورانس سوراخ محفظه در جدول زیر بعد D مشخص شده است. تلرانس شفت باید ISO h6 یا j6 باشد.
روغن کاری
در سرعت های بیش از سرعت بلند کردن اسپراگ، نیازی به روغن کاری خاصی نیست.عملکرد چرخ آزاد بدون نیاز به تعمیر و نگهداری است.هنگام کارکردن زیر سرعت بالابر پاشش، باید روانکاری روغن با کیفیت مشخص شده ارائه شود.
مثال برای سفارش
چرخ آزاد سایز FXN 61 - 19/95 نوع با اسپراگ
بالابر X و سوراخ 35 میلی متر:
&گاو;FXN 61-19/95 NX، d = 35 میلی متر
تصاویر
در هر زمان با ما تماس بگیرید