| محل منبع: | چین |
|---|---|
| نام تجاری: | SUMA |
| گواهی: | ISO SGS |
| شماره مدل: | FBO72 |
| مقدار حداقل تعداد سفارش: | 1 کامپیوتر |
| قیمت: | USD200-USD240 PER PIECE |
| جزئیات بسته بندی: | جعبه کارتن / جعبه چوبی |
| زمان تحویل: | 7-15 روز |
| شرایط پرداخت: | L/C، D/A، D/P، T/T، Western Union، Paypal |
| قابلیت ارائه: | 2000 عدد در ماه |
| نام محصول: | کلاچ بک استاپ چرخ آزاد | عملکرد: | بیش از حد / عقب نشینی |
|---|---|---|---|
| مواد: | بلبرینگ فولادی GCr15 | محدوده حفاری: | 35-42 میلی متر |
| گشتاور: | 1250 نیوتن متر | سرعت دوران: | 1120 دور در دقیقه |
| دیا بیرونی.: | 132 میلی متر | OEM: | تایید کنید |
| ضمانتنامه: | 1 سال | ||
| برجسته: | نوع غلتکی کلاچ بک استاپ چرخ آزاد,کلاچ بک استاپ چرخ آزاد FBO72,یاتاقان بک استاپ فولادی GCr15 |
||
ویژگی FBO Freewheel Backstop Clutch
برای مونتاژ با قطعات اتصال
با اسپراگ، در پنج نوع موجود است
امکانات
Freewheels اصلی FBO چرخ‌های آزاد اسپراگ با بلبرینگ‌هایی هستند که باید با قطعات اتصال مشتری مونتاژ شوند.چرخ های آزاد مخصوصاً برای نصب در محفظه هایی با روغن کاری و آب بندی مناسب هستند.FBO از چرخ های آزاد به صورت زیر استفاده می شود:
پشتیبان
کلاچ های بیش از حد
نمایه سازی چرخ های آزاد
علاوه بر نوع استاندارد، چهار نوع دیگر برای افزایش عمر مفید و
دقت نمایه سازیگشتاور اسمی تا 160000 نیوتن مترسوراخ تا 300 میلی متربسیاری از حفره های استاندارد در دسترس هستند.
دقت نمایه سازیگشتاور اسمی تا 25000 نیوتن مترسوراخ تا 155 میلی متر.بسیاری از حفره های استاندارد در دسترس هستند.
ابعاد و ظرفیتکلاچ بک استاپ چرخ آزاد FBO
| اندازه چرخ آزاد | تایپ کنید |
گشتاور MN نیوتن متر |
حداکثرسرعت حلقه داخلی بیش از حداقل 1 |
حلقه بیرونی / بیش از حداقل 1 |
تایپ کنید |
گشتاور MN نیوتن متر |
حداکثرسرعت حلقه داخلی / بیش از حداقل 1 |
حلقه بیرونی بیش از حداقل 1 |
تایپ کنید |
گشتاور MN نیوتن متر |
بلند کردن اسپراگ در قسمت داخلی سرعت حلقه min-1 |
حداکثرسرعت حلقه داخلی / بیش از حداقل 1 |
درایوهای حلقه بیرونی min-1 | تایپ کنید |
گشتاور MN نیوتن متر |
بلند کردن اسپراگ با سرعت حلقه بیرونی min-1 |
حداکثرسرعت حلقه بیرونی بیش از حداقل 1 |
درایوهای حلقه داخلی min-1 | تایپ کنید |
گشتاور MN نیوتن متر |
| FBO37 | SF | 200 | 2500 | 2600 | SFT | 200 | 2500 | 2600 | CZ | 110 | 850 | 3000 | 340 | SFP | 120 | |||||
| FBO44 | SF | 320 | 1900 | 2 200 | SFT | 320 | 1900 | 2 200 | DX | 130 | 860 | 1900 | 344 | CZ | 180 | 800 | 2600 | 320 | SFP | 180 |
| FBO57 | SF | 630 | 1400 | 1 750 | SFT | 630 | 1400 | 1 750 | DX | 460 | 750 | 1400 | 300 | LZ | 430 | 1400 | 2 100 | 560 | SFP | 310 |
| FBO72 | SF | 1 250 | 1 120 | 1600 | SFT | 1 250 | 1 120 | 1600 | DX | 720 | 700 | 1 150 | 280 | LZ | 760 | 1 220 | 1800 | 488 | SFP | 630 |
| FBO82 | SF | 1800 | 1 025 | 1 450 | SFT | 1800 | 1 025 | 1 450 | DX | 1000 | 670 | 1050 | 268 | SFZ | 1700 | 1 450 | 1600 | 580 | SFP | 750 |
| FBO 107 | SF | 2500 | 880 | 1 250 | SFT | 2500 | 880 | 1 250 | DX | 1500 | 610 | 900 | 244 | SFZ | 2500 | 1300 | 1 350 | 520 | SFP | 1 250 |
| FBO 127 | SF | 5000 | 800 | 1 150 | SFT | 5000 | 800 | 1 150 | SX | 3 400 | 380 | 800 | 152 | SFZ | 5000 | 1200 | 1200 | 480 | SFP | 3 100 |
| FBO 140 | SF | 10000 | 750 | 1 100 | SFT | 10000 | 750 | 1 100 | SX | 7 500 | 320 | 750 | 128 | SFZ | 10000 | 950 | 1 150 | 380 | SFP | 6 300 |
| FBO 200 | SF | 20000 | 630 | 900 | SFT | 20000 | 630 | 900 | SX | 23000 | 240 | 630 | 96 | SFZ | 20000 | 680 | 900 | 272 | SFP | 12500 |
| FBO 270 | SF | 40000 | 510 | 750 | SFT | 40000 | 510 | 750 | SX | 40000 | 210 | 510 | 84 | SFZ | 37 500 | 600 | 750 | 240 | SFP | 25000 |
| FBO 340 | SF | 80000 | 460 | 630 | SFT | 80000 | 460 | 630 | ||||||||||||
| FBO 440 | SF | 160000 | 400 | 550 | SFT | 160000 | 400 | 550 |
| اندازه چرخ آزاد | میلی متر | میلی متر |
خسته استاندارد میلی متر میلی متر |
میلی متر | حداکثرمیلی متر |
ب میلی متر |
C1*** میلی متر |
C2*** میلی متر |
C3*** میلی متر |
D میلی متر |
E میلی متر |
اف میلی متر |
جی** |
ال میلی متر |
تی میلی متر |
ز** | وزن (کیلوگرم | |
| FBO 37 | 14 | 16 | 18 | 20 | 22* | 22* | 25 | 3،7 | 4،3 | 85 | 30 | 55 | م 6 | 48 | 70 | 6 | 0,9 | |
| FBO 44 | 20 | 22 | 25* | 25* | 25 | 3،7 | 4،7 | 4،4 | 95 | 35 | 62 | م 6 | 50 | 80 | 8 | 1،3 | ||
| FBO 57 | 25 | 28 | 30 | 32* | 32* | 30 | 4،2 | 7،7 | 7،4 | 110 | 45 | 75 | M 8 | 65 | 95 | 8 | 1,9 | |
| FBO 72 | 35 | 38 | 40 | 42* | 42* | 38 | 3،7 | 4,9 | 4،4 | 132 | 55 | 90 | M 8 | 74 | 115 | 12 | 3،5 | |
| FBO 82 | 35 | 40 | 45 | 50* | 50* | 40 | 6،6 | 6،6 | 6،6 | 145 | 65 | 100 | M 10 | 75 | 125 | 12 | 4,0 | |
| FBO 107 | 50 | 55 | 60 | 65* | 65* | 45 | 8،1 | 8،1 | 8،1 | 170 | 80 | 125 | M 10 | 90 | 150 | 12 | 7،7 | |
| FBO 127 | 50 | 60 | 70 | 75* | 75* | 68 | 6،9 | 7،9 | 6،9 | 200 | 95 | 145 | M 12 | 112 | 180 | 12 | 13،3 | |
| FBO 140 | 65 | 75 | 80 | 90 | 95* | 68 | 19،1 | 20،1 | 19،1 | 250 | 120 | 180 | م 16 | 150 | 225 | 12 | 31،5 | |
| FBO 200 | 110 | 120 | 120 | 85 | 14،1 | 15،1 | 14،1 | 320 | 160 | 240 | م 16 | 160 | 288 | 16 | 46,5 | |||
| FBO 270 | 140 | 150 | 100 | 22،5 | 22،5 | 22،5 | 420 | 200 | 310 | M 20 | 212 | 370 | 18 | 105,0 | ||||
| FBO 340 | 180 | 240 | 125 | 25،6 | 497 | 300 | 380 | M 20 | 265 | 450 | 24 | 190,0 | ||||||
| FBO 440 | 220 | 300 | 150 | 34،1 | 627 | 380 | 480 | M 30 | 315 | 560 | 24 | 360,0 | ||||||
مثال کاربردی
Freewheel Basic FBO 127 SF به عنوان یک کلاچ بیش از حد بین درایو خزشی و درایو اصلی یک میکسر سیمان.در مورد عملیات خزش، حلقه بیرونی توسط کوپلینگ شفت هدایت می شود.چرخ آزاد در عملیات رانندگی کار می کند و واحد را با سرعت کم از طریق گیربکس اصلی به حرکت در می آورد.در عملکرد معمولی (عملیات چرخ آزاد)، حلقه داخلی بیش از حد می شود و
درایو خزش به طور خودکار جدا می شود.چرخ آزاد به روغن کاری گیربکس اصلی متصل است و نیاز به نگهداری خاصی ندارد.چیدمان مهر و موم ها بین چرخ آزاد و جعبه دنده اصلی سودمند است.در عملکرد معمولی (عملیات چرخ آزاد)، این در حالت سکون است و از این رو افزایش دمای اضافی مرتبط با اصطکاک ایجاد نمی کند.
نصب
قطعات اتصال مشتری بر روی بلبرینگ قطر خارجی F متمرکز شده و از طریق حلقه بیرونی مونتاژ می شوند.تلرانس شفت باید ISO h6 یا j6 و تلرانس قطر پیلوت F قطعه اتصال ISO H7 یا J7 باشد.عمق مرکز C باید رعایت شود.
روغن کاری
روغن کاری با کیفیت مشخص باید ارائه شود.
مثال برای سفارش
سایز چرخ آزاد FBO 72، نوع با آسیاب P
و سوراخ 38 میلی متر:
•FBO 72 SFP، d = 38 میلی متر
